介绍（shào）：近（jìn）年（nián）来，无（wú）人机越（yuè）来越多的被（bèi）更多的人熟知，其（qí）先天的（de）特点使其（qí）迅速渗透到各个领（lǐng）域应用（yòng）中。本文主（zhǔ）要介绍了（le）无人机在旅（lǚ）游景（jǐng）区中的成熟应用，包括景区服务项目开发（fā）、景区调（diào）度管理、应急救援（yuán）、景区测（cè）绘等。

1部分：服务开（kāi）发

自从（cóng）有了（le）朋友（yǒu）圈，晒美图就成了旅游不可或（huò）缺（quē）的（de）组成部分。2018年，刷到停不下来的抖音等短视频分享平台更是颠覆了旅游（yóu）的分享方式。在此背景下，消费级无人机这个跨界来的新事物给（gěi）游客带来了“上帝（dì）视角”的超凡体验，也给景区营销（xiāo）带（dài）来了更（gèng）多可（kě）能。

无人机飞进了景区（qū），于是开始搞事情，例如下图：景区无人机（jī）灯（dēng）光秀

夜空里（lǐ），事先已（yǐ）经完成编（biān）程的无人（rén）机像漫天的萤火虫（chóng）一般飞起，在天空中组（zǔ）成各种文（wén）字和形状，这样的无（wú）人机编队灯光秀表演（yǎn）已在不少景（jǐng）区上演，并通过社交媒体的病毒式传播形（xíng）成了不同（tóng）凡响的目的地营销事件。

景区航拍大赛（sài）

用“上帝（dì）的眼睛”发现景（jǐng）区的美丽，以有（yǒu）奖航拍大赛（sài）活（huó）动吸（xī）引 航拍摄影（yǐng）爱好者，并通过短视频平台和微信公众号 扩散，让网民（mín）和（hé）有出游意向的游客聚焦（jiāo）景区之美（měi），在目的地营销中融入（rù）更多的科技（jì）和（hé）人文新（xīn）元素。

无人（rén）机VR体验

一副VR眼镜，一架装配了摄像头（tóu）的无人（rén）机，就能为游客（kè）带来（lái）一场人身临（lín）其（qí）境的“空中旅行”， 无人机就像一双“天空之（zhī）眼”，以（yǐ）俯视的（de）角度观赏风景（jǐng），将（jiāng）给游客带来前所（suǒ）未有的游览（lǎn）体验（yàn）。

无人机（jī）空（kōng）降红包雨

当游客徜徉在景区之中，恰（qià）好有一架呼啸而过的无人机，从天而降一（yī）波现（xiàn）金红包雨，让游客拾起（qǐ）属于自己的小幸运，这样的体验相信会让（ràng）亲身经历的游客毕生难（nán）忘，更会吸引亿万网民的关（guān）注。

无人机全程跟拍（pāi）

一台无人机全程为游客跟拍，留（liú）下全视（shì）角精（jīng）彩瞬间。作（zuò）为订（dìng）制游（yóu）的一项增值服务，没有什（shí）么能比（bǐ）无人机跟（gēn）拍对热爱晒照的游客更有吸引（yǐn）力了。

无人机+智慧景区管理

利用无人机获取景（jǐng）区地（dì）理三维数据和（hé）DOM数据，并（bìng）在此基础上构建GIS地图作为智慧（huì）景（jǐng）区综（zōng）合管理平台的基础：在地图位（wèi）置上关联所有（yǒu）景区信息化系统（tǒng），实现各系统间的数据交互和联（lián）合指挥调度（dù）——.大程度（dù）地提升景区（qū）各信息化系统（tǒng）管理的直观性和易操作性，协（xié）助管理者达（dá）成智慧景区综（zōng）合管理和集中控（kòng）制。

借助无人机，旅游目的（de）地可以发起各式各样的（de）营销盛宴。尽管这些模式并不对所有景区都适用，但（dàn）对于能够（gòu）丰富景（jǐng）区营收（shōu）和满足（zú）游客个性游的“旅（lǚ）游（yóu）+无（wú）人机”这一创新概念，我（wǒ）们（men）还是不（bú）妨期待一（yī）下！  

第二部分：景区管理

旅游产业的发展与信息化发展的紧密结合，为旅游业创造了新的机遇。旅游信息化的建设，改变了传统旅游业的运作方式，使（shǐ）人们更多的通过网（wǎng）络和旅游信息资源来获取（qǔ）更多的信息。旅游产业从旅游（yóu）资源的规划、设计、调查、评价，景（jǐng）观设（shè）计、配（pèi）套服（fú）务设施（shī）建设、旅游纪念商品设（shè）计、销售、资源和生（shēng）态（tài）环（huán）境保护（hù）等，到旅游相关服务查询（xún）、旅游（yóu）景点查（chá）询、旅游路（lù）线..咨询（xún）、旅游计划制（zhì）定与管理、地址标注（zhù）等，涉及了城市的各行（háng）各业（yè），给管理人员带来了非常艰巨的困难，因此（cǐ），为了合理的利用城（chéng）市（shì）各种信（xìn）息数（shù）据，为旅（lǚ）游管理人（rén）员提供科学（xué）、有效的决（jué）策，为旅游（yóu）人员提供（gòng）良（liáng）好的旅游（yóu）环境提供重要的科学（xué）依（yī）据。

查询（xún）浏览：

该功能支持模糊查询，查询结果返（fǎn）回（huí）到系统界（jiè）面中，点击景（jǐng）点名称，即可定位到景区及酒店、旅行社等游客所需位置，并可进行包括文字简介，特色景点图片、开放时间（jiān）、门票价（jià）格、联系（xì）电话、乘（chéng）车指南（nán），景点的介（jiè）绍（shào）录（lù）像等内容的查询。

景点定位展（zhǎn）示（shì）

旅（lǚ）游（yóu）线路查询

无人机在景（jǐng）区的（de）应用

介绍：近年来，无（wú）人机越来越多的被（bèi）更多的人熟（shú）知，其先天的特点（diǎn）使其迅速渗（shèn）透到各个领域应用中。本文（wén）主要介绍了无人机（jī）在旅游景区（qū）中的成熟应用，包（bāo）括景区服务项目开发、景区调（diào）度管理、应急救援（yuán）、景区测绘等。

轨迹查询

景区人员车辆调（diào）度管理（lǐ）：

实（shí）现了信息调度、考勤、报警、多媒体采集（jí）、视频监控等功能，协助景（jǐng）区（qū）管理部门（mén）管理景区人员工作，掌握景区周边状态。

第三部分：应急搜救

近年（nián）来，在 范围内自然灾害、人（rén）为事故频发，地（dì）震海啸、火山爆发、暴雨成灾、寒流冰冻、高温干旱、泥（ní）石流灾害（hài）等，严重地威（wēi）胁到了人类的生（shēng）命财产 。我国又是一个自然灾害和人为事故发生频率较高的国家（jiā），每次灾情和事故发生时，不（bú）仅对各种交通（tōng）设施（shī）造成破坏（huài），而且会伴随着许多人员（yuán）的被困（kùn）和受伤。如何提升和发挥应急救（jiù）援（yuán）手段（duàn），科学有效应（yīng）对灾害（hài）， 灾害对经（jīng）济社会的冲击和影响，在空中和（hé）地面（miàn）打开一条生命通道，构建空地一体（tǐ）的灾情事故救援网络保障体系， 空中、地面（miàn）两线救（jiù）援的有效实施，日益（yì）成为 社会和政府间广泛关（guān）注（zhù）和协调（diào）应对的（de）重大问题。

一（yī）、我国灾害事（shì）故（gù）救助现状

目（mù）前，我（wǒ）国（guó）灾害事故（gù）频繁，救助任务（wù）十（shí）分艰巨。在各地区、各部门、各行业的（de）共（gòng）同努力（lì）下，国（guó）家防灾减灾能（néng）力明显提高，灾害事故救助逐渐走上（shàng）了（le）政府管（guǎn）理与（yǔ）市场运作相结合（hé）的道路，明确了生产自（zì）救、群众互（hù）助的方式（shì），灾（zāi）害事故救助事业日趋（qū）成（chéng）熟，管理部门的设置更加科学，社会（huì）成员的参与更加广泛，救助水平也逐步（bù）提（tí）高（gāo）。应该说，我（wǒ）国灾害事故（gù）救助（zhù）发展至今，完（wán）整的灾害事故救（jiù）助体系基本（běn）成形。比如（rú）有（yǒu）组织（zhī）体制：包括管理（lǐ）机构、功能部（bù）门（mén）、应急指挥、救援队（duì）伍；有运（yùn）作机制；有法（fǎ）制（zhì）基础（chǔ）；有保障系统，等等。

但在取得这些成就（jiù）的同时，我国灾害事故救助体（tǐ）系也（yě）存在不少问题。1.政府（fǔ）及（jí）民（mín）众防（fáng）灾意识不强，防灾减灾教育欠（qiàn）缺（quē）。2.灾害救助（zhù）缺乏法律依据。3.救灾（zāi）应（yīng）急队伍装备和专业救援队伍的数量（liàng）和素质（zhì）亟待提升。4.灾害救（jiù）助资金筹集（jí）运（yùn）作（zuò）困难，救灾储备不足（zú）等。有新闻（wén）报（bào）道，陕（shǎn）西一钓鱼者在长达（dá）两个半（bàn）小时（shí）内被洪（hóng）水卷走，新疆恐怖（bù）分子劫（jié）持人质（zhì）无法搜救，上海高层火灾无法逃生（shēng）……

要应对越来越严峻、越来越残酷的灾害事（shì）故，除了实（shí）际执行中显现出的这些问题，.主要（yào）的还（hái）是建立健全多元化的救助体系。这其（qí）中，就包括（kuò）我 要提出的空地救（jiù）援网络体系。我们希望建立这（zhè）样一种救援体系，打开生命救援通（tōng）道，保（bǎo）障人民（mín）群众生（shēng）命（mìng）财产 。

二（èr）、建立（lì）空地救援（yuán）网络（luò）体系（xì）

顾名（míng）思义，空地救援网络体系就是在（zài）空中和地面打（dǎ）开一条（tiáo）生命通道，构建空（kōng）地一体（tǐ）的（de）灾情（qíng）事故救（jiù）援网络（luò）保障体系， 空（kōng）中、地面两（liǎng）线救（jiù）援的（de）有效实施。

空地救援网络体系可以作（zuò）为（wéi）多元化的（de）网络（luò）救援体（tǐ）系（xì）可以广泛用于医疗应急救援、通信保障救援、水域消防（fáng）救援等。该体系是灾害事故救（jiù）助体系的 和补充，并不取代原有灾（zāi）害（hài）事故（gù）救助体系，因此不会出现组（zǔ）织机构重建和资金（jīn）浪费（fèi）的情（qíng）况。

我们的设（shè）想是，在原有灾（zāi）害事故救（jiù）助体系基础（chǔ）上，选择一（yī）家救援（yuán）能力较强的单位（wèi），购置一架或几架无人直升机，建设（shè）起空地救（jiù）援网络体系（xì）的雏形。然后逐步以该（gāi）城（chéng）市（shì）为中心（xīn），在全（quán）域（yù）范围内建立（lì）以城市为中心的空地（dì）救援网。我建议在无（wú）人（rén）机中（zhōng）选用无（wú）人（rén）直（zhí）升机，是因为直升机好（hǎo）操控、可（kě）以（yǐ）实（shí）现自主悬停，不用改扩建停机坪等（děng）基础设施， 和（hé）飞行稳定性、环境适应（yīng）性均比无人机和有（yǒu）人（rén）驾驶飞机更强，可完成目前工程固（gù）定（dìng）翼监（jiān）控无（wú）人（rén）机无法实现的低速、低空，更适用于航空救（jiù）援。

当然，这期间需要重新构建组织体制：按救援类别组建管理机构和功能部门，重（chóng）新应急处置（zhì）..和救援队（duì）伍，分（fèn）别（bié）应对各（gè）类突发性救援（yuán）；运作机制（zhì）将配合空地（dì）救援（yuán）网络体（tǐ）系不断 ；救灾应（yīng）急无（wú）人机装备和专业（yè）飞（fēi）控手队伍亟待建立。一旦发（fā）生突发（fā）事件时， 灾害事故应急处置工作能正常有（yǒu）序开（kāi）展（zhǎn）。

三、无人机航空救援应用

航（háng）空（kōng）救援是中国近年来刚刚开始（shǐ）的行（háng）业和领域（yù）。事实上，.早（zǎo）用（yòng）于军事的无（wú）人机就在应（yīng）用慢慢凸显其救援的作用，可是，我们（men）却很少看到消（xiāo）防（fáng）部门（mén）利用无人机救人的实例。航空救援通常是宣传得多应用得少，因（yīn）为建造专门用于（yú）救灾救人的各种（zhǒng）直升机需要特殊的场地和（hé）经费，还得（dé）培训专业操控手，费时费（fèi）力。

而（ér）无人（rén）机尤（yóu）其是无人（rén）直升机具有震颤小、噪声（shēng）小、可靠（kào）性比较高的飞行品（pǐn）质，它构造比较（jiào）简单（dān），价格比较低，更为重要（yào）的是没有起飞场地及跑道要（yào）求，能垂直起降、自由悬停，有（yǒu）高超的机动（dòng）灵（líng）活性（xìng），遥控或自控（kòng）方式多样化，利（lì）于（yú）完成各种任务，并有效（xiào）降低（dī）直升机驾驶员和任务人（rén）员的死亡率。所以无人机尤其是（shì）无人直升机是我们建立（lì）空地救援网（wǎng）络体系的（de）重要（yào）救（jiù）援装备。

1.地震侦查救援

今年4月雅安地（dì）震搜救过程（chéng）中（zhōng），国家地（dì）震灾（zāi）害紧（jǐn）急救援队使用空中搜索探测机器人（又名（míng）旋翼无人机）对灾区地形地貌、受损情况进行空中排查，为国家（jiā）地（dì）震灾（zāi）害紧急救（jiù）援队（duì）的搜救工作提供了参考和依据（jù）。据（jù）介绍（shào），该（gāi）无人机在地（dì）震（zhèn）搜救过程中应用（yòng），探测精度达到0.1米，可在200米低（dī）空连续飞行100公（gōng）里。

在地震发生的..时（shí）间，由于山（shān）区道路（lù）受到地震影（yǐng）响而塌方断道，加之通讯也受（shòu）阻（zǔ）中断，导致（zhì）震中地区的..手资料（liào）严（yán）重匮（kuì）乏，为后续救援力量的（de）部署和投放造成（chéng）了决策的困难（nán）。此（cǐ）时（shí），如果配备空地救（jiù）援网络（luò）体（tǐ）系（xì），..时间派出无人（rén）机对地（dì）震怎区（qū）域进行 侦查，则将为相关部门（mén）迅速（sù）提供各项受灾的详细信息，从而为救援抢险赢得宝贵时间。

2.医（yī）疗投放（fàng）救（jiù）援

.初用在（zài）战场侦查（chá）的（de）无人（rén）驾驶迷你飞机，现在也广泛用于传送医疗样品或（huò）定点投送救援物资。如今无人（rén）机在南（nán）非用于（yú）传送（sòng）医疗样品到测试（shì）实验室（shì）或紧急快递药剂，为南（nán）非（fēi）人民的健（jiàn）康做出有益的（de）贡（gòng）献。而美国创业公司也建立了一个（gè）定点（diǎn）投送的（de）微（wēi）型无人（rén）直（zhí）升（shēng）机运输（shū）网络。公司建立包括无人飞机充电站和通讯网络在内的（de）服务体系，并有偿地允许援助提供方使用这些服（fú）务。

目（mù）前，美（měi）国创业公司已经（jīng）制造出（chū）一款微型四翼遥控直升机的（de）样机。这款样机可以（yǐ）搭载约1公（gōng）斤（jīn）的药品或其他（tā）救援物（wù）资，而之后开发（fā）的机型将能（néng）运送约2公斤物品，不仅可以将食品、药（yào）品和其他急需的物资及时地送往交通不便（biàn）的偏远地区，将（jiāng）救援物（wù）资直（zhí）接送达有需要的人手中。

3.山地搜救救（jiù）援

去年7月，在（zài）西岭雪山滑雪场，四川省..进行了（le）无人（rén）机搜救测试。此次测试的是（shì）由中国航天科工系统仿真科（kē）技有限公司生（shēng）产的“小鹰（yīng）3A”型无人（rén）机，借（jiè）助射频技术将无人机技（jì）术与人（rén）员定位搜救（jiù）相结合的（de）远距离搜索技术。整（zhěng）套搜索系统由信标、机载（zǎi）探测器、无人机、地面（miàn）站、高（gāo）分辨率相机（jī）、便（biàn）携式人员定（dìng）位搜救器六部分（fèn）组成。这意（yì）味着，中国山地救援体系长期没有（yǒu）自己航空支持系统的（de）状况成为历史。

随着（zhe）登（dēng）山者逐年递增，登山事（shì）故（gù）在四（sì）川（chuān）发生的几率较高（gāo）。山地救援主（zhǔ）要是在海拔3500米以上的高山或者原始森林中进行，对技术装（zhuāng）备要求很（hěn）高。比如绳索，就需要弹性和韧性非常好的登山绳；担（dān）架，则是要可折叠（dié）的（de）轻（qīng）便（biàn）担架。由于通讯不畅和人员（yuán）定（dìng）位（wèi）不准（zhǔn）等原因，常常（cháng）使（shǐ）救援（yuán）难以展开。救援队也曾使用过（guò）直升（shēng）飞机寻（xún）找失踪（zōng）人员。但使用直升飞（fēi）机要（yào）办理（lǐ）很多手续，至少（shǎo）要耽（dān）搁三（sān）四天（tiān）时间。更关键的（de）是（shì），由于救（jiù）援多发生在丘陵、峡谷地带，而直（zhí）升飞机（jī）飞行高度高，寻找起来（lái）也（yě）很难。

相比直升飞机，无人机更适合四川（chuān）山地救援的地形特（tè）点。无人机短距离就可以起飞，上天后在直线10公里（lǐ）范围内就可 信号源，从而（ér）迅速定位出被救者的准确位置。并且，无人（rén）机还能在空中拍照、摄（shè）像。即便失踪者没有携带信号源，地（dì）面人员也可以根据传回的（de）照（zhào）片（piàn）分（fèn）析被救者所在的位置（zhì）。

4.水（shuǐ）域遇险救援

今年7月，中（zhōng）国首架救援用复合式（shì）共轴双旋（xuán）翼无（wú）人直升（shēng）机在辽宁省（shěng）完（wán）成“水（shuǐ）域（yù）遇险搜救演习”，这是我国搜救 ..以复合式共轴双桨无人机直（zhí）升（shēng）机完（wán）成（chéng）的水上搜救项目。

当（dāng）时假定某水域内因暴雨造成水面上涨，有人（rén）被困在（zài）河道内。无人机操控人员到达现场后，1分钟内即可对无人直（zhí）升机（jī）进（jìn）行调试和 设（shè）备对接，携带救生衣服、救生圈等救生（shēng）器材并（bìng）拖拽（zhuài）救生（shēng）引绳（shéng）平（píng）稳起（qǐ）飞，此（cǐ）时地（dì）面（miàn）站实时回（huí）传（chuán）了无人直升机返回的图像，可以在（zài）近百米宽（kuān）的水域范围内准确地将救生绳及救生器（qì）材投放（fàng）给被困人（rén）员。从无人（rén）直升（shēng）机（jī）起飞到准确（què）投递，耗时不（bú）过（guò）5分钟。5分钟，我们（men）就可以挽（wǎn）救一个（gè）生命！而（ér）不是（shì）眼睁睁看着钓鱼者在（zài）长达两（liǎng）个半小时内被洪水淹没（méi）、卷走。

现在 无人直（zhí）升机发（fā）展（zhǎn）方向趋于（yú）认同共轴式直（zhí）升机。这（zhè）款沈阳通（tōng）飞航空科（kē）技有（yǒu）限公（gōng）司（sī）设计的复合式共（gòng）轴反桨直升机，采用共轴双层主尾旋翼（yì）设计（jì），以同轴双层主旋（xuán）翼反向（xiàng）转动（dòng）的（de）工作方式，在（zài）为（wéi）直升机提供升（shēng）力（lì）的同时，克服了单旋翼直升机的反扭力（lì），使飞行姿态（tài）更（gèng）稳定（dìng）。它在相同（tóng）级别的（de）发动机（jī）下，有效载荷较单桨直升机更（gèng）大， ，体积相（xiàng）对较小，也便于更小的场地起降（jiàng），适合更小的（de）地（dì）面（miàn）车辆（liàng）进行运载。在单主旋翼、单尾旋翼、一对主尾旋翼（yì）或双尾旋翼发生故（gù）障时，该机都能（néng） 降落。甚至可在低（dī）空发动（dòng）机熄（xī）火的情况下，亦可不依靠（kào）飞行经验就（jiù）能使共轴直升机（jī）的平（píng）稳（wěn）着陆（lù），提（tí）高了发动机（jī）熄火后迫降的生存机（jī）率（lǜ）， 性和稳定（dìng）性均有较大提（tí）高。经过两（liǎng）年多的（de）技术 和（hé）论证飞（fēi）行，证（zhèng）明（míng）该无人直升机具（jù）有（yǒu）操作简（jiǎn）单、抗（kàng）风能力强、任务（wù）载（zǎi）荷大、安定性高等特点，水域救援时可以利用直（zhí）升机将救（jiù）生引绳（shéng）运送（sòng）给被困人员，使其通（tōng）过（guò）救生引绳获得救生圈、救（jiù）生衣等器材，从而获救。

第（dì）四部（bù）分：景区（qū）测（cè）绘

       无人机在测绘行业早（zǎo）已得到了（le）广泛应用，其自身的先天优势使其在测绘领（lǐng）域的效（xiào）率（lǜ）大大优于（yú）传（chuán）统方式。下面以实例的方式介（jiè）绍（shào）一下无人机在景区测绘领域的典型（xíng）应（yīng）用，仅供参考。

文（wén）主（zhǔ）要（yào）阐述利用低空无人机航测遥（yáo）感技术，为齐云山风景区进行1：1000航测（cè）数字化地形图（tú）测（cè）绘，为该地区整体规划、发（fā）展提供实时（shí）地理信息数据依据。

为加快齐云山风景（jǐng）区旅（lǚ）游开发进展速（sù）度，便于（yú）景区整体规划、建设（shè）需要，齐云山风（fēng）景区管委会特（tè）委派休宁县（xiàn）土地勘测征地（dì）事务所利用（yòng）低空无人机航测遥感（gǎn）技（jì）术为（wéi）景区测绘1：1000比例尺数字化地（dì）形（xíng）图工（gōng）作。

1 测区地理概况

齐云山位于休宁县境内，景区面积（jī）60km2，齐云山三十六奇峰，峰峰入画，七十二怪岩，岩岩皆（jiē）景。清乾隆帝巡游江南时（shí）曾（céng）赞（zàn）誉齐云山是“天（tiān）下无双胜境，江（jiāng）南..名山”。齐（qí）云山（shān）呈丹霞（xiá）地（dì）貌（mào），几百（bǎi）处景点组成了（le）一（yī）片（piàn）奇（qí）石巧布，岩洞藏幽，天开神秀，灿（càn）若红霞的（de）自然（rán）美景。齐云山同时又被称为植物的（de）宝库。这里郁郁（yù）生长（zhǎng）着榔梅、紫楠、榉树、香（xiāng）果树（shù）等稀有珍贵树（shù）木20多种，并拥有各种竹（zhú）类、名贵药材及奇花异草300多种，在这绿色葱茏的 里（lǐ）还（hái）栖息着相思鸟、画眉及金钱（qián）豹、金丝猴（hóu）、猴面鹰等珍禽异兽30多种。

2 项目（mù）组织

为 该项目顺利实施，休宁县土地（dì）勘测（cè）征地事务所在接到（dào）该任务后，立刻组织（zhī）相（xiàng）关人员（yuán）进行（háng）实（shí）地考（kǎo）察，成（chéng）立项目组进行专（zhuān）业技术设计，并及时与安徽省（shěng）第二测绘院联系无（wú）人机航摄事宜（yí）。

该项目实（shí）施之（zhī）前，齐云山风景区管委会为（wéi）加强（qiáng）统一 ，便于协调工作（zuò），加大宣传（chuán）力度，要求景（jǐng）区各办事处、相关（guān）单位（wèi）和人员等（děng），全力配合休宁县土（tǔ）地（dì）勘测征地事务和（hé）相关（guān）测绘（huì）单位进行（háng）工作， 该项目的（de）顺利进（jìn）行。

3 具体实施（shī）

3.1 前期（qī）资料搜集（jí）利（lì）用

3.1.1 大地点成果

该测区利用安徽省大地水准面精化所施（shī）测的C级网点和（hé）安徽省大（dà）地水准面（miàn）精化所施测的等级水准点。作业时对用到的成（chéng）果，进（jìn）行分析其精度情况，以满足要求。

3.1.2 地图资料

安徽省测绘局.新出版的1：1万比例尺航（háng）测（cè）地形图作为本次作业（yè）的计划用图（tú）。

3.1.3 航摄资料（liào）

航空（kōng）摄影（yǐng）采用低空无人机进行航摄（shè）工（gōng）作，摄影质量（liàng）与飞行质量均满足相关规范（fàn）要求。

3.2 专业技术设（shè）计与审批（pī）

为了 齐云山风景区1：1000航测数字化地形图测（cè）绘工作（zuò）的顺利（lì）开展，休宁县土地勘测征地（dì）事（shì）务（wù）所根（gēn）据国家和行业相（xiàng）关规范要（yào）求，组织（zhī）相（xiàng）关技术骨（gǔ）干进行项（xiàng）目设计（jì）和专业技（jì）术（shù）设计工作，.后由齐云山风景（jǐng）区管委会审批通过。

3.3 具体作业要（yào）求

3.3.1 作业（yè）依据

1）CJJ-8-99《城市测量（liàng）规范》，以下简称《城规》；

2）CJJ/T73-2010《卫星定位城市测量技术（shù）规范》，以下简称《GPS规范》；

3）GB7930-2008《1：500 1：1000 1：2000地形图航空摄影（yǐng）测量内业规（guī）范（fàn）》，以下简（jiǎn）称《航内规（guī）范》；

4）GB7931-2008《1：500 1：1000 1：2000地形图航（háng）空摄影（yǐng）测量外业（yè）规（guī）范》，以下简称《航外规范》；

5）GB/T7929-1995《1：500 1：1000 1：2000地形图图式》，以（yǐ）下简称《图式》；

6）GB15967-2008《1：500 1：1000 1：2000地形（xíng）图航空（kōng）摄影测量数字化测（cè）图规范》；

7）CH/T2009-2010《 定位系（xì）统实时动（dòng）态测量（RTK）技术（shù）规范》；

8）GB/T18316-2008《数字（zì）测绘成果质量检查（chá）与验收》。

3.3.2 成图规格

1）平面系（xì）统采（cǎi）用1980西安坐标系（xì），高程系统采用1985国家高（gāo）程基（jī）准；

2）地形图采用（yòng）正（zhèng）方（fāng）形分幅，图（tú）幅尺寸为50cm×50cm。地形（xíng）图编号（hào）按图廓西（xī）南坐标公里（lǐ）数（shù）编号，X在前Y在后（hòu），中间（jiān）加短线连接，每幅图的图名由外业调绘时确定（dìng）；

3）基本等高距：基（jī）本等高距2.0m；

4）成图方法与成（chéng）图比例尺：本测区采（cǎi）用航测法成图，比（bǐ）例尺为1：1000。

3.3.3 作业流程

收集（jí）资料→现场踏勘→项目技（jì）术设计→航空（kōng）摄影（yǐng）→像片（piàn）扫描（数码影（yǐng）像无需扫描）→数字空三（sān）→数据采集→外业调绘→内业编辑（jí）→成果输出。

3.3.4 具体（tǐ）操（cāo）作

1）控制测量

首（shǒu）先利用航摄影像资料进行像控点布（bù）设。平面（miàn）采用（yòng）区域网法，原则上（shàng）以十六幅（fú）1：1000图为一个（gè）区域（yù）网，沿周边和中心（xīn）布设9个平高点。高程采用全野外（wài）布点（diǎn），每个像对布设4个高程点。点位与通过像主点垂（chuí）直于方位线直（zhí）线的间距不大于1厘米，困难（nán）时不应大于1.5cm。像（xiàng）控点联（lián）测采用 定位系统按静态测（cè）量方法测（cè）定其坐标和高程，其（qí）有关技术规（guī）定参照《GPS规范》执行；也（yě）可以使用RTK技术测定其坐标（biāo）和高程。

2）内（nèi）业测图（tú）

在全数字摄（shè）影系统上（shàng）直接（jiē）倒入空（kōng）三结果（guǒ）完成立体模型（xíng）自（zì）动定向。数采时（shí）分层分类（lèi）严格执行国（guó）标GB14804-93规定的（de）地（dì）形要素的分（fèn）类与代码。严格（gé）杜绝地物分层交叉（chā）混（hún）乱，地物符号标（biāo）注（zhù）在地貌层内，对于二（èr）次外业（yè）修改的房檐，原房檐（yán）线不得删除（chú），应单独放入（rù）一个图层，以（yǐ）备检查。

凡（fán）因树冠、高层建（jiàn）筑物（wù）的（de）倒影所造成的立体模型看不见地物，在纸图上用（yòng）红色绘出范围由（yóu）外业（yè）补测。

3.3.5 补测和调绘（huì）

外业针（zhēn）对（duì）内业采集的各类（lèi）地物地貌均进行实地调查（chá）和绘制（zhì），对内业不清楚的部（bù）分进行（háng）现场测（cè）绘（huì），另外对高程部分（fèn）进行检测（cè），以达（dá）到1：1000比例（lì）尺地形图相（xiàng）关精度要求。

3.3.6 数（shù）字化图（tú）形编辑（jí）

以JX—4C全（quán）数（shù）字摄影测量系（xì）统的数据为依据（jù），依照调绘图（tú）件（jiàn），按图式和设计书要求对数据进行整理和编辑，对采集的（de）数据进行粗差检查，包括对数（shù）据（jù）的查询、增添、删除、修（xiū）改等。

3.3.7 质量**体（tǐ）系

在生产（chǎn）过程中，我所认真推行 质量管理，建立（lì）有效的（de）质（zhì）量控制网络， 成（chéng）图质量。

作业前，技术人员和作业人员都进行认真详（xiáng）细地学（xué）习规范、设计、和有关文件精神，在充分了解规范、图式和设计书及有关要求的（de）基础（chǔ）上，做（zuò）到统（tǒng）一认（rèn）识和统一标准，为**质（zhì）量符合要求打下基（jī）础。另外（wài），做好仪器设备的检验校正（zhèng）工（gōng）作，使仪器（qì）设备处于良好的状态（tài），对使用的资料要认真检查，**资料的正（zhèng）确性和（hé）合法性。作业（yè）过程中（zhōng），单位 和技术人（rén）员（yuán）经常深入（rù）作业现（xiàn）场，了解（jiě）情况，发现问题及时解（jiě）决，**做到按（àn）质按（àn）量按时完成（chéng）任务。

4 项目实施的意义

地形图测（cè）绘（huì）是加快齐云（yún）山风景区旅游开发的前瞻（zhān）性工（gōng）作，为（wéi）景（jǐng）区以（yǐ）后整体规划、建设及合理（lǐ）利用土地提供（gòng）了（le）科（kē）学依据（jù），更好地使 及时（shí）掌握了景区（qū）的地理信息数（shù）据平台，为（wéi）齐云山风（fēng）景区以后更（gèng）好、更快的发展打下了坚实的（de）基础。